Горивата последно време се предлагат с доста ненужни примеси. Докато достигне инжекторите бензина, дизела преминават през поне десетина цедки и филтри. Горивен филтър се поставя на всички двигатели с вътрешно горене. Както се подразбира от името му, той филтрира и пречиства постъпващото в двигателя гориво.
Това се налага за да се предпази горивната система на двигателя от постъпващите с горивото замърсявания, вода, частици от корозия и смолисти отлагания.
Видът на горивния филтър и разположението му зависи от конструкцията на двигателя. Ето тук може да разгледате по-подробно: https://autoprofi.bg/goriven-filtar.html
Смяна на горивен филтър се извършва на пробег, предписан от производителя на автомобила или при поява на някои от следните признаци:
Загуба на мощност на двигателя, особено при изкачване.
При работа на високи обороти двигателят прекъсва.
Повишен разход на гориво.
Теч на гориво от свръзките на горивната система.
Трудно стартиране на двигателя.
Тези симптоми на запушен филтър може да се дължат и на други неизправности по системите на двигателя. Затова е добре преди смяна да се направи диагностика и да се установи причината. При някои карбураторни двигатели, както и дизелови горивният филтър прозрачен и визуално може да се определи степента на замърсяване на филтъра.
В съвременните автомобили някои филтри са разположени в специален горивен модул. Самото сваляне на модула понякога налага свалянето първо на горивния резервоар, а това е голям обем работа. За да работи дълго и безпроблемно двигателят на един автомобил в него трябва да постъпва качествено и пречистено гориво, а той трябва да е добре смазан във всеки един момент. Често филтърът е разположен на място, което не е достъпно и е необходимо сваляне на различни елементи преди подмяната му.
Затова препоръчваме смяната му да става с покупка от доверен магазин като Ауто Профи.